Grue mobile sur camion K2300
Description
Le camion grue Klaas K2300 est une véritable centrale électrique ! Grâce à un treuil de levage extrêmement puissant, il peut soulever jusqu’à 4,5 tonnes et équipé d’une extension de camion, il peut même décharger ou déplacer 9 tonnes.
Avec sa portée latérale exceptionnelle, en particulier dans la plage de poids allant jusqu’à 3 000 kg, le K2300 est la grue en aluminium la plus solide actuellement sur le marché. Par exemple, il peut soulever 3 tonnes sur une portée de 19 m. Le K2300 doit ces valeurs de performance élevées à son système de mât extrêmement stable ainsi qu’à un nouveau type de système de support.
Équipements
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Système de mât
Alliage spécial d’aluminium extrêmement solide et résistant aux intempéries avec un faible poids net. La configuration typique des trous Klaas garantit des zones plus petites exposées au vent, un faible poids net et une résistance élevée aux chocs.
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Stabilisation en H
- Le système de stabilisation entièrement hydraulique, associé au dispositif de contrôle ASC, permet un réglage continu de la largeur des stabilisateurs, y compris dans le sens de leur déploiement.
- Aucun incrément prédéfini ne limite l’utilisation par l’opérateur.
- La conception en forme de L garantit une protection optimale contre le risque de basculement.
- Stabilisation sans besoin de sous-œuvre grâce à un long vérin vertical.
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Stabilisation automatique
- Mise en place rapide et simple de la grue, entièrement pilotée par radiocommande
- Déploiement latéral continu et indépendant de chaque stabilisateur
- Stabilisation automatique des vérins pour une mise en place optimale, même sur des surfaces irrégulières
- Surveillance permanente de la pression, avec adaptation aux variations des conditions extérieures
Vidéo : Stabilisation automatique
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Jib télescopique hydraulique double
- Télescopage hydraulique du premier et du deuxième élément de fléchette via la radiocommande
- Le déploiement simultané des deux extensions assure une répartition optimale de la charge
- Utilisation de la fléchette également dans des configurations d’installation étroites grâce au « déploiement en l’air »
- Télescopage hydraulique possible également en mode nacelle
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Double vérins de mâtage
- Levage du mât avec une torsion minimale grâce à deux vérins de mâtage
- Sécurité renforcée grâce à la redondance des deux vérins
- Meilleure reprise des efforts latéraux de guidage, assurant une stabilité accrue et un mouvement du mât plus fluide
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Double vérin de jib
- La plaque d’articulation est usinée dans la masse, permettant une capacité de charge accrue
- Une surveillance électronique au niveau de l’articulation garantit une reprise de charge optimale dans toutes les positions angulaires
- Doubles vérins de jib pour une sécurité renforcée et une meilleure résistance aux efforts latéraux
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Treuil de télescopage
- Télescopage rapide sous charge grâce à la technologie de câbles brevetée Klaas
- Mesure électronique intégrée de la longueur, déterminant la longueur de sortie du mât et calculant la capacité de levage maximale
- Faible poids propre des câbles, permettant d’augmenter la portée et la charge utile
- Technologie de câbles nécessitant peu d’entretien et particulièrement accessible
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Rotation infinie
- Système de rotation optimisé permettant une rotation continue (sans fin) de la partie supérieure dans les deux sens
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Système de contrôle
- Système de commande complexe conforme aux normes EN 280 et EN 13000
- Automate de sécurité (SPS) de dernière génération pour l’exploitation de la grue
- Bloc de commande CAN-Bus pour un travail particulièrement précis et progressif
- Démarrage et arrêt en douceur pour un fonctionnement avec peu de vibrations
- Possibilité d’ajouter une radiocommande supplémentaire
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Télécommande radio
- Démarrage précis grâce aux joysticks sensibles
- Un grand écran fournit une indication claire de tous les états de fonctionnement clés de la grue
- Alimentation fournie par piles ou câble standard
- Équipement avec fonction mémoire possible
- Ce système enregistre deux points cibles (par exemple, la zone de prise au sol et le point de déchargement en toiture). L’apprentissage s’effectue lors d’un déplacement de la grue en mode de maintien en marche sécurisé.
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Propulsion hybride
- Possibilité de fonctionnement au choix par moteur diesel ou par moteur électrique respectueux de l’environnement
- Le moteur électrique est amovible sans outil pour le transport sur la voie publique
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Carénage complet du camion grue
- Compartiments de rangement spacieux et verrouillables
- Stockage sécurisé des outils et accessoires
- Grande surface de dépose sur la grue
- Finition soignée et haut de gamme grâce à la tôle aluminium larmée
Options
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Système de fixation d’accessoires
- Les accessoires sont rangés en toute sécurité et immédiatement accessibles
- Aucun arrimage fastidieux nécessaire
- Des supports parfaitement ajustés garantissent la sécurité sur la route
- Équipement de la grue avec les supports souhaités
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Panier nacelle
- Montage rapide et sans outil du panier nacelle
- Équipée d’une prise 230 V et de points d’ancrage conformes aux normes pour la sécurisation des personnes
- Rotation de la plateforme jusqu’à 450° de chaque côté
Vidéo : Montage d’une nacelle
| Hauteur maximum | 48.00 m |
|---|---|
| Longueur de flèche | 49.50 m |
| Charge utile maximum | 4.5 / 9.0 t (opt.) |
| Portée maximum | 42.50 m |
| Capacité du treuil | 4500 kg |
| Largeur de stabilisation (min.) | 3.04 m |
| Largeur de stabilisation (max.) | 7.00 m |
| Poids du véhicule | ≥ 26.00t |
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